| 发明名称 | 一种汽车侧围外板模具的附模 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及汽车模具领域，特别涉及一种汽车侧围外板模具的附模，该附模位于上模板与压料板之间，固定在上模板上的切换机构驱动附模切换至高位和低位两种位置状态，附模与上模板之间设有竖直方向的导向机构。调整切换机构使附模处于低位，汽车侧围外板模具正常工作时附模冲压待加工件；调整切换机构使附模处于高位，汽车侧围外板模具在正常工作时此附模与待加工件不接触，此时附模处于不工作状态。生产过程中，只需调整切换机构即可加工两种不同的侧围外板，扩大模具的适用范围，减少人工装拆模具的工序，提高工作效率，节约加工成本。 | ||
| 申请公布号 | CN202137254U | 申请公布日期 | 2012.02.08 |
| 申请号 | CN201120073239.3 | 申请日期 | 2011.03.18 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 杨小娟;沈左军 |
| 分类号 | B21D37/02(2006.01)I;B21D37/04(2006.01)I | 主分类号 | B21D37/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人 | 汤茂盛 |
| 主权项 | 一种汽车侧围外板模具的附模，其特征在于：附模(10)位于上模板与压料板(20)之间，固定在上模板上的切换机构驱动附模(10)切换至高位和低位两种位置状态，附模(10)与上模板之间设有竖直方向的导向机构，所述的附模(10)包括基板(11)和位于基板(11)上用于成型的凸模。 | ||
| 地址 | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||