| 发明名称 | 复合材料的封闭结构 | ||
| 摘要 | 一种复合材料的管状封闭结构(11)，例如飞机机身的结构，包括外皮(21)和多个Ω形纵向加强梁(23)，该管状封闭结构(11)作为单个一体件制造在阳夹具(13)上，该阳夹具(13)的材料的收缩系数大于所述复合材料的收缩系数，并且该管状封闭结构(11)根据预定方向脱模，其中：a)外皮(21)的外表面(31)与脱模方向(35)形成的角度＞0°；b)每个所述纵向梁(23)被成型成具有跟随可脱模方向的轨迹(41)，并且被成型成具有一个横截面，该横截面在整个轨迹(41)上保持其高度(Ho)、其头的长度(Lho)和其腿之间的长度(Lfo)恒定不变。 | ||
| 申请公布号 | CN102348548A | 申请公布日期 | 2012.02.08 |
| 申请号 | CN201080011280.6 | 申请日期 | 2010.03.10 |
| 申请人 | 空中客车西班牙运营有限责任公司 | 发明人 | 卡洛斯·迪阿兹坎加弗恩安德兹 |
| 分类号 | B29C33/44(2006.01)I;B64C1/00(2006.01)I;B29C70/44(2006.01)I;B29L31/30(2006.01)I | 主分类号 | B29C33/44(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 孙纪泉 |
| 主权项 | 一种用复合材料制的管状封闭结构(11)，包括外皮(21)和多个Ω形纵向加强梁(23)，该管状封闭结构(11)作为单个一体件制造在阳夹具(13)上，该阳夹具(13)的材料的收缩系数大于所述复合材料的收缩系数，并且该管状封闭结构(11)根据预定方向被脱模，其特征在于：a)外皮(21)的外表面(31)与脱模方向(35)形成的角度≥0°；b)每个所述纵向梁(23)被成型成具有跟随关于脱模方向(35)的可脱模方向的轨迹(41)，并且被成型成具有横截面，该横截面在整个轨迹(41)上保持其高度(Ho)、其头的长度(Lho)和其腿之间的长度(Lfo)恒定不变。 | ||
| 地址 | 西班牙马德里 | ||