| 发明名称 | 摩托车车架脚踏支架结构 | ||
| 摘要 | 一种摩托车车架脚踏支架结构，包括边管、后斜伸管、后脚踏斜伸管及后脚踏安装衬套，其特征在于：后斜伸管及后脚踏斜伸管的一端均固定在边管上，在后斜伸管与后脚踏斜伸管之间连接有后脚踏上连接管，后脚踏安装衬套固定在后脚踏斜伸管的另一端上。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有强度高、结构紧凑的优点，它使后脚踏安装部分的结构简单，经济有效，成本高得到降低。 | ||
| 申请公布号 | CN202138462U | 申请公布日期 | 2012.02.08 |
| 申请号 | CN201120199507.6 | 申请日期 | 2011.06.14 |
| 申请人 | 重庆宗申机车工业制造有限公司 | 发明人 | 梁广源 |
| 分类号 | B62J25/00(2006.01)I | 主分类号 | B62J25/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人 | 涂强 |
| 主权项 | 一种摩托车车架脚踏支架结构，包括边管（1）、后斜伸管（2）、后脚踏斜伸管（3）及后脚踏安装衬套（4），其特征在于：后斜伸管（2）及后脚踏斜伸管（3）的一端均固定在边管（1）上，在后斜伸管（2）与后脚踏斜伸管（3）之间连接有后脚踏上连接管（5），后脚踏安装衬套（4）固定在后脚踏斜伸管（2）的另一端上。 | ||
| 地址 | 401320 重庆市巴南区炒油场 | ||