发明名称 | 发动机系统及其运转方法 | ||
摘要 | 本发明提供一种通过基于发动机工况和喷射的液体的成分调节使用火花延迟和直接喷射液体来改善燃料使用同时解决爆震的发动机系统及其运转方法。一个或多个发动机参数,例如EGR、VCT、增压、节气门位置,与直接喷射协调以减少扭矩和EGR瞬变。 | ||
申请公布号 | CN102345531A | 申请公布日期 | 2012.02.08 |
申请号 | CN201110220056.4 | 申请日期 | 2011.07.28 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | G·苏尼拉;J·奈尔森;T·G·利昂 |
分类号 | F02D43/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D43/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
主权项 | 一种运转发动机的方法,包含:响应于发动机爆震,延迟点火火花正时直至预定的延迟量;及在所述点火火花延迟达到所述预定的延迟量之后,同时维持所述火花延迟在所述预定的延迟量,增加直接喷射的液体量以抑制所述发动机爆震。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |