摩托车发动机链条涨紧器

摘要

本发明公开了一种摩托车发动机链条涨紧器，属于摩托车动力传动技术领域。它解决了现有的摩托车发动机链条涨紧器不能让链条保持一致的涨紧度，摩托车工作噪音大等问题。本摩托车发动机链条涨紧器，包括中空的涨紧器本体、设于本体内的顶杆、设于顶杆与本体之间的顶杆止退机构，顶杆的外端伸出本体的外侧，内端位于本体内，所述本体内设有发条，发条具有卷绕成若干圈的卷绕部和自由端部，自由端部固连在本体内，卷绕部的外周面弹性地顶压在顶杆的内端处。它能够使链条在摩托车工作过程中，其涨紧度能够保持一致，有效地降低摩托车的工作噪音，此外整个涨紧器结构简单，便于装配。

主权项

一种摩托车发动机链条涨紧器，包括中空的涨紧器本体(2)、设于本体(2)内的顶杆(10)、设于顶杆(10)与本体(2)之间的顶杆止退机构，顶杆(10)的外端伸出本体(2)的外侧，内端位于本体(2)内，其特征在于，所述本体(2)内设有发条(5)，发条(5)具有卷绕成若干圈的卷绕部(51)和自由端部(52)，自由端部(52)固连在本体(2)内，卷绕部(51)的外周面弹性地顶压在顶杆(10)的内端处，顶杆止退机构包括位于顶杆(10)与本体(2)之间的锥形腔室，锥形腔室沿顶杆(10)长度方向上外宽内窄，在锥形腔室内设有楔紧件，本体(2)内设有环形的钢套(6)，钢套(6)的一端部设有与其连为一体的向内斜向伸出的裙边(61)，所述的锥形腔室形成在所述裙边(61)与顶杆(10)的外周面之间。