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Procédé d'optimisation du chargement/déchargement de conteneurs dans une installation portuaire comportant des grues (1) de quai, des portiques automatisés (7) d'empilement/dépilement de conteneurs, des véhicules (6) de transport de conteneurs entre les grues (1) et les portiques (7) ainsi que des voies de circulation pour lesdits véhicules incluant des voies de passage (3) sous chaque grue (1) de quai et des voies de circulation (8) parallèles situées entres les grues (1) de quai et des voies d'accès (9) aux portiques automatisés (7), procédé comprenant la gestion optimisée des trajets des véhicules (6) en fonction des besoins de retrait et de dépose des conteneurs, notamment l'attribution à chaque véhicule (6) d'une tâche et d'une destination et la sélection d'un emplacement de parcage provisoire pour les véhicules (6) sans attribution dans des zones tampons prévues à cet effet. Ce procédé se caractérise en ce que les véhicules (6) de transport de conteneurs sans attribution sont affectés à des emplacements de parcage provisoire sous les grues (1) et/ou dans la voie de circulation (8a) proximale des grues (1), utilisées comme zone tampon. |
