双电机传动的混合动力汽车驱动装置

摘要

本发明公开了一种双电机传动的混合动力汽车驱动装置，它包括发动机，发动机输出轴连接第一电机，第一电机的输出端连接第一传动轴；它还包括第二电机，第二电机的输出端连接第三传动轴；第一传动轴与第二离合器的一端连接，第二离合器的另一端连接第四传动轴，第四传动轴与第三传动轴之间连接有改变传动比的第二传动装置，第三传动轴与第一离合器的一端连接，第一离合器的另一端连接第二传动轴，第二传动轴与第一传动轴之间连接有改变传动比的第一传动装置；第四传动轴连接到差速器。本发明可以实现纯电动驱动、纯发动机驱动、串联驱动、混联驱动、制动能量回收等各种工作模式。其结构紧凑、易于产业化，整车可实现多种工况。

主权项

一种双电机传动的混合动力汽车驱动装置，它包括发动机，发动机输出轴连接第一电机，第一电机的输出端连接第一传动轴；它还包括第二电机，第二电机的输出端连接第三传动轴；其特征在于第一传动轴与第二离合器的一端连接，第二离合器的另一端连接第四传动轴，第四传动轴与第三传动轴之间连接有改变传动比的第二传动装置，第三传动轴与第一离合器的一端连接，第一离合器的另一端连接第二传动轴，第二传动轴与第一传动轴之间连接有改变传动比的第一传动装置；第四传动轴连接到差速器。