Vorrichtung und Verfahren zur Adaption der Sitzreibung für ein Fahrzeug

摘要

Dynamische Adaption einer Reibung eines Materials für eine Anwendung in einem Fahrzeug, wobei die Reibung zwischen einer Oberfläche des Materials und einem Reibkörper auf einer Kontaktfläche vorgesehen ist und das Material eine Eigenschaft besitzt und/oder eine Reibänderungseinheit vorgesehen ist mit der die Reibung verändert werden kann und über eine Schnittstelle mittels eines Befehls oder anhand von Umgebungsbedingung die Reibungsänderung bewirkt wird.