| 摘要 |
<p>Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verstellantrieb für eine sowohl mittels des Verstellantriebs als auch manuell bedienbare Komponente, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei der Verstellantrieb eine Antriebseinheit sowie eine Abtriebseinheit umfasst, wobei die Abtriebseinheit vorgesehen ist, um eine Abtriebsdrehzahl der Antriebseinheit zu untersetzen, wobei die Antriebseinheit ein Getriebebauteil umfasst, in das ein Überlastschutz integriert ist.</p> |
