电动车中置电机

摘要

本实用新型公开了一种用于电动车动力的电动车中置电机，包括电机轴，电机轴上安装有转子，转子的输出端连接有一级减速器，一级减速器与二级减速器相连接，二级减速器与离合器式输出相连接，端盖中间设有轴承，轴承安装在电机轴上，两端的端盖通过螺丝与外壳相连接，转子的外侧安装有磁钢，磁钢的外侧设有定子，定子的外侧与外壳固定连接，定子绕组缠绕在定子上，引出线穿过外壳与定子绕组相连接。由于本实用新型中外定子为80～110mm，齿厚为5～10mm，内转子有16个磁钢。结构合理，所以本实用新型的功率大，效率高，与电动车容易匹配。

主权项

一种电动车中置电机，包括电机轴(2)、轴承(3)、外壳(9)，其特征是：电机轴(2)上安装有转子(4)，转子(4)的输出端连接有一级减速器(13)，一级减速器(13)与二级减速器(12)相连接，二级减速器(12)与离合器式输出(14)相连接，转子(4)的两端安装有轴承(3)，一级减速器(13)中间安装有轴承(3)，二级减速器(12)、一级减速器(13)、离合器式输出(14)分别安装在电机轴(2)上，转子(4)的外端安装有端盖(1)，离合器式输出(14)的中部安装有端盖(1)，端盖(1)中间设有轴承(3)，轴承(3)安装在电机轴(2)上，两端的端盖(1)通过螺丝(10)与外壳(9)相连接，转子(4)的外侧安装有磁钢(5)，磁钢(5)的外侧设有定子(6)，定子(6)的外侧与外壳(9)固定连接，定子绕组(8)缠绕在定子(6)上，磁钢(5)与定子(6)之间有一定的间隙，引出线(7)穿过外壳(9)与定子绕组(8)相连接。