发明名称 滑块式船舶襟翼舵任意转角比传动装置
摘要 本发明提供的是一种滑块式船舶襟翼舵任意转角比传动装置,它包括主舵叶、主舵轴、翼舵叶、翼舵轴,主舵轴通过船底密封穿过船底壳,主舵叶安装于主舵轴上,翼舵叶安装于翼舵轴上,它还包括固定导轨、定滑块、滑动轴承、动滑块、动滑道、液压油缸及活塞杆,液压油缸安装在船底壳内部,液压油缸的活塞杆穿过船底壳与动滑块连接,动滑块上连接有定滑块,动滑块外安装有滑动轴承,定滑块安装于固定导轨内,动滑块安装于动滑道内,翼舵轴与动滑道相连接。本发明使得翼舵的转动可以脱离主舵的限制,改善舵系统航向控制性能,能耗降低、可靠性提高,提高了船舶的适航性。
申请公布号 CN101519118B 申请公布日期 2012.02.01
申请号 CN200910071806.9 申请日期 2009.04.17
申请人 哈尔滨工程大学 发明人 刘胜;李冰;李福义
分类号 B63H25/08(2006.01)I;B63H25/12(2006.01)I 主分类号 B63H25/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种滑块式船舶襟翼舵任意转角比传动装置,它包括主舵叶、主舵轴、翼舵叶、翼舵轴,主舵轴通过船底密封穿过船底壳,主舵叶安装于主舵轴上,翼舵叶安装于翼舵轴上,其特征是:它还包括固定导轨、定滑块、滑动轴承、动滑块、动滑道、液压油缸及活塞杆,液压油缸安装在船底壳内部,液压油缸的活塞杆穿过船底壳与动滑块连接,动滑块上连接有定滑块,动滑块外安装有滑动轴承,定滑块安装于固定导轨内,动滑块安装于动滑道内,翼舵轴与动滑道相连接,动滑道的长度小于主舵轴和翼舵轴的间距;当主舵轴转动、液压缸不动时,主舵叶带动翼舵轴以主舵轴为圆心转动;当主舵轴不转动,液压缸活塞杆伸缩时,动滑块使动滑道以翼舵轴为圆心转动;当主舵轴与液压缸同时动作时,主舵和翼舵将分别转动。
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