一种改进的气动液压千斤顶

摘要

一种改进的气动液压千斤顶，包括有操纵杆、主箱体、气动液压增压泵、液压油缸，气动液压增压泵主要包括气缸体、油路块和气动卸油块，其中气动卸油块包括卸油块体、三通、卸油端盖、卸油活塞、卸油栓，卸油栓通向主回油路并与主回油路内第一钢球和第一弹簧配合工作，主回油路侧壁连通一支回油路，支回油路一端通向大回油通路，大回油通路为“凸”字形通孔，其内自上而下装有第二弹簧、第二钢球和钢球托，大回油通路通过油路块通向液压油缸；支回油路的下侧还开有一小回油通路，其穿过大回油通路“凸”字形通孔的孔肩通向大回油通路并最后通向液压油缸。该气动液压千斤顶在负载下降时，速度缓慢，提高安全性；在空载下降时速度会变的快，提高工作效率。

主权项

一种改进的气动液压千斤顶，包括有操纵杆(1)、主箱体(2)、气动液压增压泵、液压油缸(4)，气动液压增压泵安装在主箱体内，主要包括气缸体(6)、油路块(7)和气动卸油块(5)，其中气动卸油块包括卸油块体(501)和依工作关系顺序装设于卸油块体内的三通(505)、卸油端盖(503)、卸油活塞(502)、卸油栓(504)，卸油栓通向主回油路(11)并与主回油路内第一钢球(A)和第一弹簧(A′)配合工作，其特征在于：主回油路侧壁连通一支回油路(12)，支回油路(12)一端通向大回油通路(13)，大回油通路为“凸”字形通孔，“凸”字形通孔内自上而下装有第二弹簧(B′)、第二钢球(B)和钢球托，钢球托在下面托住第二钢球(B)使钢球悬空，第二弹簧(B′)压在第二钢球(B)上，大回油通路(13)通过油路块(7)通向液压油缸(4)；支回油路(12)的下侧还开有一小回油通路(14)，小回油通路(14)是一个很小的通孔，其穿过大回油通路“凸”字形通孔的孔肩(131)通向大回油通路“凸”字形通孔底孔并最后通向液压油缸。