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Se trata de un sistema integrado, novedoso, de estacionamiento inteligente, para áreas de alta densidad urbana, optimizando el uso del suelo y permitiendo controlar el ingreso, guarda y egreso de vehículos en condiciones de máxima seguridad, implementado mediante: a) un edificio ad hoc que optimiza el uso del suelo y del espacio aéreo disponible omitiendo la presencia de las rampas de acceso y circulacion tradicionales, b) una estructura montacoches de accionamiento hidráulico que permite acceder a un nivel predeterminado por el software ad-hoc; c) una bandeja giratoria que permite acceder a cada una de las cocheras a niveles predeterminados por el software y protegida por portones levadizos que aseguran la seguridad de los conductores, d) Un conjunto de sensores de seguridad, medidores de distancias, posicionamiento y peso que suministran informacion al control que contiene el software utilizado, e) un software ad hoc (registrado) que permite controlar el acceso y la operatividad del sistema, de modo de asegurar la administracion online. Posee Facultades de Automatizacion y Control, y es actualizable y/o ampliable para la incorporacion de futuras tecnologías, f) instalaciones adecuadas para la recarga y/o recambio robotizado de baterías para automotores accionados eléctricamente, incluidos los medios de control y facturacion individual de la energía consumida a tales efectos.
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