车辆用侧面安全气囊装置

摘要

本发明能够通过简易的结构，使侧面安全气囊的高压室提前膨胀展开，并持续更长时间地保持该高压室的内压。侧面安全气囊(16)具有高压室(28)和与该高压室(28)相比为低压的低压室(30)，充气装置(22)以使气体喷出部(22A)朝向高压室(28)侧的状态而被配置在该低压室(30)中。当发生侧面碰撞时，来自充气装置(22)的气体主要向高压室(28)供给，此外也向低压室(30)供给。高压室(28)与低压室(30)被隔壁(18)所划分，被设置在该隔壁(18)上的单向阀(24)通过从低压室(30)内的充气装置(22)向高压室(28)供给的气体的压力而打开，从而容许从该低压室(30)向高压室(28)的气体流动。虽然当来自充气装置(22)的气体的喷出结束时，气体将要从高压室(28)向低压室(30)反向流动，但单向阀(24)将对该气体的流动进行限制。

主权项

一种车辆用侧面安全气囊装置，具有：侧面安全气囊，其具有在膨胀展开时成为高压侧的高压室和与该高压室相比为低压的低压室，在侧面碰撞时所述高压室以及所述低压室分别进行膨胀展开；隔壁，其被设置在该侧面安全气囊中，对所述高压室和所述低压室进行划分；充气装置，其以使气体喷出部朝向所述高压室侧的状态而被设置在所述低压室内，其主要向该高压室供给膨胀用的气体，并且也对所述低压室供给膨胀用的气体；单向阀，其被设置在所述隔壁上，并容许从所述充气装置的所述气体喷出部喷出的气体从所述低压室向所述高压室流动，而限制气体向与此相反的方向流动。