一种驾驶员防瞌睡方向盘

摘要

本实用新型公开了一种驾驶员防瞌睡方向盘，包括圆环形握柄，握柄的左侧或/和右侧开有一通孔，在通孔处设有一按压柄，所述按压柄的一端通过轴与握柄相连，在该轴上套设有复位弹簧，按压柄的另一端在复位弹簧的作用下从通孔伸出；在按压柄伸出通孔的一端固定有一连杆，所述连杆一端与按压柄相连，另一端从通孔伸入握柄内，在握柄内固定有一第一导电环和第二导电环，所述连杆穿过两导电环；在握柄内还设有发声装置以及为该发声装置供电的电源，第一导电环、发声装置、电源以及第二导电环依次通过导线电连。本实用新型结构简单，能有效地提醒驾驶员在驾驶过程中集中精神，防止打瞌睡。

主权项

一种驾驶员防瞌睡方向盘，包括圆环形握柄，所述握柄为空心结构，其特征在于：握柄的左侧或/和右侧开有一通孔，在通孔处设有一按压柄，所述按压柄的一端通过轴与握柄相连，在该轴上套设有复位弹簧，按压柄的另一端在复位弹簧的作用下从通孔伸出；在按压柄伸出通孔的一端固定有一连杆，所述连杆一端与按压柄相连，另一端从通孔伸入握柄内，该连杆由靠近握柄的第一绝缘段、与第一绝缘段相邻的导电段以及第二绝缘段组成，在握柄内固定有一第一导电环和第二导电环，所述连杆穿过两导电环；初始状态时，第一导电环与连杆的导电段接触，第二导电环与连杆第二绝缘段接触；按压柄伸出通孔的一端被按压进通孔时，第一导电环与连杆的第一绝缘段接触，第二导电环与连杆的导电段接触；按压柄伸出通孔的一端处于初始状态与被按压进通孔之间时，第一导电环与第二导电环均与连杆的导电段接触；在握柄内还设有发声装置以及为该发声装置供电的电源，第一导电环、发声装置、电源以及第二导电环依次通过导线电连。