发明名称 动力CAN网络系统
摘要 本实用新型公开了一种动力CAN网络系统,包括多个节点,且每个节点都连接到动力CAN总线上;所述节点包括电子控制单元ECU和电源管理模块;所述电子控制单元ECU包括相互连接的睡眠控制模块、网络控制模块和准备睡眠控制模块。本实用新型实施例能够实现动力CAN网络在各种工况下有序地通讯,并且降低电量消耗。
申请公布号 CN202135147U 申请公布日期 2012.02.01
申请号 CN201120220231.5 申请日期 2011.06.27
申请人 广州汽车集团股份有限公司 发明人 冉光伟;黄少堂
分类号 H04L12/40(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I 主分类号 H04L12/40(2006.01)I
代理机构 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人 郝传鑫;姚佳
主权项 一种动力CAN网络系统,其特征在于,包括多个节点,且每个节点都连接到动力CAN总线上;所述节点包括电子控制单元ECU和电源管理模块;所述电子控制单元ECU包括相互连接的睡眠控制模块、网络控制模块和准备睡眠控制模块; 所述睡眠控制模块控制ECU进入睡眠模式,关闭网络通讯,且控制电源管理模块处于节电状态;在检测到ECU存在网络通讯需求时,启动所述网络控制模块,切换到网络模式;所述网络控制模块控制ECU接收或发送网络管理报文,并启动定时器Ttimeout;在ECU每发出或收到一帧网络管理报文时,重启定时器Ttimeout;在定时器Ttimeout定时溢出时,启动所述准备睡眠控制模块,切换到准备睡眠模式;所述准备睡眠控制模块启动定时器TWBS,并停止网络通讯;在定时器TWBS定时期间检测到ECU存在网络通讯需求时,启动所述网络控制模块,切换到网络模式;否则,在定时器TWBS定时溢出后,启动所述睡眠控制模块,切换到睡眠模式。
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