| 发明名称 | 一种动力型电池及其制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明提出了一种动力型电池组及其制造方法，该动力型电池的制造方法包括以下步骤：获取多个单体电池并测试其性能参数；将性能参数符合要求的所述多个单体电池分成多组，每组包含n个性能参数一致的所述单体电池，并将所述n个单体电池并联成电池单元模块；对所述电池单元模块进行性能测试；将性能参数一致的m个电池单元模块串联成电池组；其中，n和m均为大于1的整数。该制造方法不仅能够获得比容量、比功率高的动力型电池，而且可以获得充电均衡、安全性和使用寿命高的动力型电池。 | ||
| 申请公布号 | CN102340022A | 申请公布日期 | 2012.02.01 |
| 申请号 | CN201110281327.7 | 申请日期 | 2011.09.16 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 张雷 |
| 分类号 | H01M10/04(2006.01)I;H01M2/20(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I;H01M2/34(2006.01)I;H01M2/02(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 罗建民;邓伯英 |
| 主权项 | 一种动力型电池的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：获取多个单体电池并测试其性能参数；将性能参数符合要求的所述多个单体电池分成多组，每组包含n个性能参数一致的所述单体电池，并将所述n个单体电池并联成电池单元模块；对所述电池单元模块进行性能测试；将性能参数一致的m个电池单元模块串联成电池组；其中，n和m均为大于1的整数。 | ||
| 地址 | 241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||