钢横梁一次吊装就位组合门式桥墩

摘要

本实用新型公开了钢横梁一次吊装就位组合门式桥墩。它包括横梁和桥墩立柱，所述横梁为钢箱结构，所述桥墩立柱为钢筋混凝土结构，所述横梁的两端垂直固结有角点，所述桥墩立柱沿轴线设置有连接孔，所述角点与连接孔固结。本实用新型采用钢横梁与钢筋混凝土桥墩立柱组合结构形式，解决了斜跨既有铁路施工的诸多关键技术问题。将钢混组合门式桥墩应用于斜交夹角较小的桥梁中，可减小跨越结构的跨度，具有合理的技术经济指标。钢横梁一次吊装就位，降低了跨线施工的风险，减少了对既有铁路的运营干扰，确保既有铁路运营安全。

主权项

钢横梁一次吊装就位组合门式桥墩，包括横梁(1)和桥墩立柱(2)，其特征在于：所述横梁(1)为钢箱结构，所述桥墩立柱(2)为钢筋混凝土结构，所述横梁(1)的两端垂直固结有角点(3)，所述桥墩立柱(2)沿轴线设置有连接孔(2.1)，所述角点(3)与连接孔(2.1)固结。