| 发明名称 | 一种汽车散热器总成 | ||
| 摘要 | 本实用新型汽车散热器总成涉及汽车散热器生产技术领域，其包括集流管（2）、散热管（1）和散热片（3），所述散热管（1）和集流管（2）焊接连接，并且管孔相通，所述散热管（1）和散热片（3）焊接连接，其特征在于：位于外部的散热管（1）采用多口散热管（1a2），所述多口散热管（1a2）的管腔内设有加强筋（1a2a）。本实用新型设计合理，采用设有加强筋的多口散热管，能够在散热器一次性焊接时，完全克服散热管和散热片焊接使散热管产生的弯曲变形，并克服了散热管和集流管焊接时的瘪管问题，从而确保焊接质量，不产生废次品。 | ||
| 申请公布号 | CN202133316U | 申请公布日期 | 2012.02.01 |
| 申请号 | CN201020657210.5 | 申请日期 | 2010.12.14 |
| 申请人 | 江苏超力电器有限公司 | 发明人 | 冯秀芬;张秋勤;高蒙 |
| 分类号 | F28F1/12(2006.01)I | 主分类号 | F28F1/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人 | 夏哲华 |
| 主权项 | 一种汽车散热器总成，包括集流管（2）、散热管（1）和散热片（3），所述散热管（1）和集流管（2）焊接连接，并且管孔相通，所述散热管（1）和散热片（3）焊接连接，其特征在于：位于外部的散热管（1）采用多口散热管（1a2），所述多口散热管（1a2）的管腔内设有加强筋（1a2a）。 | ||
| 地址 | 212300 江苏省镇江市丹阳市开发区齐梁路30号 | ||