| 发明名称 | 用于内燃机的排气消声器装置 | ||
| 摘要 | 一种用于内燃机的排气消声器装置，包括排气管(10)和消声器(22)，所述排气管(10)形成排气开口(13e)和从所述内燃机延伸的排气通道，所述消声器(22)附接至所述排气管，以便消除来自所述内燃机的排气噪声。所述消声器(22)两侧的排气通道(L2、L3)的管道长度基本上相等。所述两个管道长度相等的排气通道(L2、L3)中的至少一个具有孔(41)，所述孔(41)使得所述两个排气通道(L2、L3)的谐振频率彼此不同。 | ||
| 申请公布号 | CN101796271B | 申请公布日期 | 2012.02.01 |
| 申请号 | CN200880105971.5 | 申请日期 | 2008.09.05 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 松枝幸治;山口淳一 |
| 分类号 | F01N1/02(2006.01)I;F01N1/04(2006.01)I | 主分类号 | F01N1/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 朱德强 |
| 主权项 | 一种用于内燃机的排气消声器装置，包括排气管(10)和消声器(22)，所述排气管(10)形成从所述内燃机延伸到排气开口(13e)的排气通道，所述消声器(22)附接至所述排气管，以便消除来自所述内燃机的排气噪声，所述排气消声器装置的特征在于，所述排气通道包括从所述内燃机延伸至所述消声器的第一排气通道和从所述消声器延伸至所述排气开口的第二排气通道，所述第一和第二排气通道的管道长度相等，所述第一和第二排气通道中的至少一个上形成有孔(41)，由此使得所述第一排气通道的谐振频率和所述第二排气通道的谐振频率彼此不同。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||