轮辋挡圈启拔装置

摘要

本实用新型涉及一种轮辋挡圈启拔装置，包括底座和设于底座上的机架，所述机架上套设有升降机构，所述升降机构一侧经转筒与轮辋定位机构相连接，其特征在于：所述底座上设置有连接板；所述连接板位于轮辋定位机构一侧端部与L形摆杆一端相铰接，另一侧端部与液压缸相铰接，所述液压缸推杆与L形摆杆的拐部相铰接；所述L形摆杆的拐部与连杆一端部相铰接，所述连杆另一端部斜设有一由液压马达驱动的压块；所述L形摆杆另一端设置有一由液压马达驱动的压杆；所述压杆的端部与压块相互靠近以利于夹紧挡圈，本实用新型可以快速的将挡圈脱离轮辋的束缚，操作简单，安全可靠。

主权项

一种轮辋挡圈启拔装置，包括底座和设于底座上的机架，所述机架上套设有升降机构，所述升降机构一侧经转筒与轮辋定位机构相连接，其特征在于：所述底座上设置有连接板；所述连接板位于轮辋定位机构一侧端部与L形摆杆一端相铰接，另一侧端部与液压缸相铰接，所述液压缸推杆与L形摆杆的拐部相铰接；所述L形摆杆的拐部与连杆一端部相铰接，所述连杆另一端部斜设有一由液压马达驱动的压块；所述L形摆杆另一端设置有一由液压马达驱动的压杆；所述压杆的端部与压块相互靠近以利于夹紧挡圈。