一种测量密闭式齿轮箱油雾浓度的方法

摘要

一种密闭式齿轮箱油雾浓度的测量方法：(1)建立针对密闭式齿轮箱的多参数油雾浓度模型；(2)用压强传感器测量得到齿轮箱内的压强；(3)通过由热力学定理推导出的油雾的等效体积公式，根据测量数据，用数学公式计算得到齿轮箱油雾浓度；(4)根据计算所得数据拟合出密闭式齿轮箱油雾浓度的计算公式；(5)根据齿轮箱结构参数，用数学公式计算得到齿轮箱气体泄漏量与气体泄漏系数，对原公式进行修正，得到考虑气体泄漏的油雾浓度计算公式。本发明综合考虑影响齿轮箱油雾浓度的物理参数与齿轮箱实际工作状态，通过对物理量的转换，提出了对齿轮箱任意瞬时和稳态工况下的油雾浓度的测量方法，有效降低了获取齿轮箱油雾浓度的难度和成本。

主权项

1.一种测量密闭式齿轮箱油雾浓度的方法，其特征在于步骤如下：(1)确定结构一定的密闭式齿轮箱内影响齿轮油雾浓度的所有变量，所述所有变量包括：浸油量u、转速w、时间t、润滑油温度T和气体泄漏系数c；所述油雾浓度是指体积百分比，即齿轮箱中单位体积内油雾占混合气体的体积百分比，其单位为1；建立包含影响齿轮箱油雾浓度的所有变量的油雾浓度模型，即首先将油雾浓度k表示成所述浸油量u、转速w、时间t、润滑油温度T的函数，然后，将该函数中乘以一个气体泄漏系数c，得到考虑气体泄漏的油雾浓度模型；(2)测量所述密闭式齿轮箱内压强p₁；所述测量过程分三种情况分别进行多次，即：润滑油温度、浸油量不变，测量不同转速下随时间变化的压强值以及平衡时间；润滑油温度、转速不变，测量不同浸油量下随时间变化的压强值以及平衡时间；浸油量、转速不变，测量不同油温下随时间变化的压强值以及平衡时间；(3)根据油雾的等效体积公式v＝(p₁-p₀)v₀/p₁，利用上述三种情况下分别测量得到的密闭式齿轮箱内压强p₁，通过公式k＝v/v₀＝(p₁-p₀)/p₁分别计算得到齿轮箱油雾浓度k，其中p₀为标准大气压，v₀为标准大气压下齿轮箱内气体体积；(4)根据步骤(3)所计算所得到的齿轮箱油雾浓度数据拟合出步骤(1)所述浸油量u、转速w、时间t、润滑油温度T四个变量的函数所表示的密闭式齿轮箱油雾浓度的计算公式；(5)根据齿轮箱的结构参数，采用公式计算得到齿轮箱气体泄漏量与气体泄漏系数c＝Q+1，式中Q为气体泄漏量，μ为流量系数，A为泄漏口面积，p为通过阀门前后的压力差，ρ为流体的密度；对步骤(4)得到的计算公式进行修正，即在步骤(4)的油雾浓度计算公式中乘以一个气体泄漏系数c，得到最后考虑气体泄漏的油雾浓度。