汽车的节能方法及汽车

摘要

本发明公开了一种汽车的节能方法，是在汽车的前端开设至少一个接收正向压力的气流导入口，在汽车的后端开设至少一个气流导出口，所述气流导入口与气流导出口之间通过通道前后贯通，通过所述接收正向压力的气流导入口接收所述汽车在运动过程中所遇到的风阻气流，并将接收的气流经通道从所述汽车后端的气流导出口排出。本发明还公开了采用上述方法的汽车。采用本发明，能够大大减少汽车在运动中的阻力。

主权项

汽车的节能方法，其特征在于：在汽车的前端开设至少一个接收正向压力气流的气流导入口，在汽车的后端开设至少一个气流导出口，所述气流导出口朝后，所述气流导入口与气流导出口之间通过通道前后贯通形成气流洞，通过所述接收正向压力的气流导入口接收所述汽车在运动过程中所遇到的气流，并将接收的气流经气流洞从所述汽车后端的气流导出口排向汽车的尾部，在汽车底部开设至少一个接收底部气流的平衡导入口，所述平衡导入口与所述气流洞相通。