| 摘要 |
L'extension latérale (1) est formée d'une multitude de tiges individuelles préférentiellement rectilignes (5) montées à libre pivotement par chacune de leurs extrémités d'une part, pour l'extrémité intérieure fixée au véhicule, sur une structure longitudinale (11) fixe par rapport au plateau de chargement et d'autre part pour l'extrémité extérieure sur un élément longitudinal rigide de liaison et de bordure (10). Les tiges portent par une partie de leur longueur sur une surface plane d'appui (13) adjacente, fixe par rapport au plateau de chargement, et se trouvent en porte-à-faux vers l'extérieur sur le reste de leur longueur. L'extension présente un garde-corps et peut être déplacer entre une position déployée dans laquelle elle constitue un plan support (14) de passage piéton et une position rabattue de moindre largeur, le passage de l'une à l'autre de ces positions se faisant par un mouvement de pivotement d'ensemble dans un plan horizontal. Cette invention intéresse les constructeurs de véhicules routiers et ferroviaires.
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