| 摘要 |
Kettenradeinheit, die Folgendes aufweist: einen Dämpfer, der auf der ersten Welle angebracht ist, wobei eine erste Seite eine Aussparung festlegt und eine zweite Seite Kammern zur Aufnahme von federbelasteten Gewichten festlegt; ein an der ersten Welle angebrachtes Kettenrad, wobei eine Nabe eine Öffnung und einen Schlitz festlegt; eine vordere Endplatte, die auf der Welle angebracht ist, mit einer Nabe, die eine Öffnung festlegt, die auf die Öffnung des Kettenrades ausgerichtet ist; und eine Feder, die innerhalb der Öffnung des Kettenrades, der Öffnung der vorderen Endplatte und der Aussparung des Dämpfers aufgenommen ist. Wenn sich die erste Welle dreht und eine Zündfrequenz des Motors mit einer Resonanzfrequenz der ersten Welle deckungsgleich ist, gleiten die federbelasteten Gewichte in den Kammern des Dämpfers und dämpfen die Resonanzfrequenz in der ersten Welle aus, und wenn sich das Kettenrad dreht, wird die Feder komprimiert und ausgedehnt, wodurch die Torsionsbelastung der ersten Welle auf die zweite Welle verringert wird.
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