发明名称 |
一种铁路箱梁整体钢筋骨架吊具 |
摘要 |
一种铁路箱梁整体钢筋骨架吊具,其中,横联、主桁片、斜拉钢筋、外伸吊杆、平联斜杆、横撑、钢筋骨架捆绑件组成,其中,横联置于两个主桁片之间,横联的梁端与主桁片相连,外伸吊杆位于主桁片的外侧、并且一端与主桁片相连,一端悬挑,斜拉钢筋一端连接主桁片、另一端连接外伸吊杆,平联斜杆置于两个横联之间,两端分别连接相邻两个横联,横撑的梁端分别与两个主桁片连接;本实用新型结构简单、可靠,使用方便,改变了箱梁钢筋骨架在模板在绑扎、箱梁模板使用效率低的问题。 |
申请公布号 |
CN202124421U |
申请公布日期 |
2012.01.25 |
申请号 |
CN201120200269.6 |
申请日期 |
2011.06.15 |
申请人 |
中国建筑第四工程局有限公司 |
发明人 |
刘文解;魏东;刘荣旭 |
分类号 |
B66C1/22(2006.01)I |
主分类号 |
B66C1/22(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 |
代理人 |
张晨 |
主权项 |
一种铁路箱梁整体钢筋骨架吊具,其特征在于:横联(1)、主桁片(2)、斜拉钢筋(3)、外伸吊杆(4)、平联斜杆(5)、横撑(6)、钢筋骨架捆绑件(7)组成,其中,横联(1)置于两个主桁片(2)之间,横联(1)的梁端与主桁片(2)相连,外伸吊杆(4)位于主桁片(2)的外侧、并且一端与主桁片(2)相连,一端悬挑,斜拉钢筋(3)一端连接主桁片(2)、另一端连接外伸吊杆(4),平联斜杆(5)置于两个横联(1)之间,两端分别连接相邻两个横联(1),横撑(6)的梁端分别与两个主桁片(2)连接。 |
地址 |
510665 广东省广州市天河区科韵路16号广州信息港B座5楼 |