| 摘要 |
Es un equipo electronico apto para asegurar que dichas luces se enciendan en forma simultánea cuando el vehículo se pone en funcionamiento y se apaguen cuando el motor deja de funcionar, así como también regular la tension de funcionamiento de las luces bajas (LB) sin que medie intervencion alguna por parte del conductor. Comprende un procesador electronico de encendido (DE) (capacitado para ordenar el encendido de las luces bajas (LB) y luces de posicion (LP) en funcion del encendido del motor del vehículo y su velocidad de desplazamiento), el cual está asociado a un sensor de movimiento (S), y comandado desde con controlador electronico (CR); estando el conjunto conectado en paralelo al circuito eléctrico de alimentacion de las luces de posicion (LP), luces bajas (LB), y luces altas (LA), alimentado desde una batería acumuladora de energía eléctrica. El sensor (S) toma el movimiento de giro de un eje de mando, generando un pulso que es tomado por un opto acoplador, el cual es aislado y captado por el procesador (DE) que activa el encendido de las (LB) (segun sea el modelo de vehículo) regulando la tension en funcion de la velocidad de avance. El controlador de encendido (CR) incluye un pulsador (4) creado para grabar el inicio del encendido del equipo, el cual dispone de un ôledö que se enciende en forma intermitente cuando el vehículo está detenido, con el motor en marcha, o a baja velocidad, transformándose en un ôledö de iluminacion permanente cuando el vehículo se desplaza a una velocidad superior a los 50 Km/h, y cambiando de color cuando se ha quemado una lámpara.
|
