发明名称 |
城市有轨电车制动系统 |
摘要 |
本发明涉及一种城市有轨电车制动系统,包括制动指令发生系统、制动控制系统、以及防滑系统,所述的制动控制系统包括微机控制单元BECU和空气制动单元BCU,制动指令发生系统发出制动指令至微机控制单元BECU,微机控制单元BECU根据制动指令以及载荷压力传感器检测到的载荷力,计算出所需制动力提供给牵引控制单元,牵引控制单元将动力制动力信号反馈至微机控制单元BECU,微机控制单元BECU计算出需要补充的空气制动力,控制空气制动单元BCU,产生制动缸压力,实现制动控制;所述的制动指令发生系统设置有司机控制器、紧急制动开关以及与其相接的逻辑控制单元;所述的防滑系统包括设置于轮轴上的速度传感器以及位于制动缸管上的防滑排风阀,速度传感器检测速度信号并传输至微机控制单元BECU,微机控制单元BECU根据速度信号控制防滑排风阀的动作。 |
申请公布号 |
CN102328646A |
申请公布日期 |
2012.01.25 |
申请号 |
CN201110207532.9 |
申请日期 |
2011.07.25 |
申请人 |
青岛四方车辆研究所有限公司 |
发明人 |
崔晓军;李培署;王其伟;许丰磊 |
分类号 |
B60T11/10(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I;B61H11/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60T11/10(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种城市有轨电车制动系统,包括制动指令发生系统、制动控制系统、以及防滑系统,其特征在于:所述的制动控制系统包括微机控制单元BECU和空气制动单元BCU,制动指令发生系统发出制动指令至微机控制单元BECU,微机控制单元BECU根据制动指令以及载荷压力传感器检测到的载荷力,计算出所需制动力提供给牵引控制单元,牵引控制单元将动力制动力信号反馈至微机控制单元BECU,微机控制单元BECU计算出需要补充的空气制动力,控制空气制动单元BCU,产生制动缸压力,实现制动控制;所述的制动指令发生系统设置有司机控制器、紧急制动开关以及与其相接的逻辑控制单元;所述的防滑系统包括设置于轮轴上的速度传感器以及位于制动缸管上的防滑排风阀,速度传感器检测速度信号并传输至微机控制单元BECU,微机控制单元BECU根据速度信号控制防滑排风阀的动作。 |
地址 |
266031 山东省青岛市四方区瑞昌路231号 |