用于车辆的门闩锁装置

摘要

本发明公开了一种用于包括能围绕车身的折页轴开启和关闭的门的车辆的门闩锁装置，该装置能使所述门保持在关闭位置，其中，基板被固定于车辆的门和车身之一上。闩锁可枢转地固定在基板上并与门和车身中另一个上的撞击部分嵌合，由此将门连接于车身上。棘轮枢转地固定于基板上并与闩锁嵌合，而使门保持在闭合位置。基板通过螺栓被固定于门或车身上。与闩锁嵌合的撞击部分大体位于两个螺栓中心之间的直线上。利用本发明可改善将基板装配到门上的装置的结合位置，从而可提高强度。

主权项

一种用于包括能围绕车身的折页轴线开启和关闭的门的车辆的门闩锁装置，该装置能使所述门保持在关闭位置，所述装置包括：一被安装于所述车身上的撞击部分；一具有撞击部分适配凹槽并被安装于所述门上的基板，该基板包括横向于撞击部分装配方向的安装部分、以及两个凹陷部分；一被枢转地安装于所述基板上的闩锁枢轴；一经由所述闩锁枢轴被枢转地固定于所述基板上的闩锁，当所述撞击部分位于基板的撞击部分适配凹槽内时，该闩锁与所述撞击部分嵌合，以便使所述门保持在关闭位置；一安装于所述基板上的棘轮枢轴；一和所述棘轮枢轴一起被枢转地固定于所述基板上的棘轮，所述闩锁与所述撞击部分嵌合，使所述棘轮与所述闩锁嵌合，以防止该闩锁转动；背板，具有与所述基板的所述两个凹陷部分嵌合的两个伸出部分；以及第一和第二螺栓，将所述基板安装于所述门的内板上的安装表面上，所述撞击部分适配凹槽位于所述第一和第二螺栓之间，与所述闩锁嵌合的所述撞击部分大体位于所述第一和第二螺栓的中心之间的直线上，所述直线与所述折页轴线平行，在所述撞击部分适配凹槽位于所述第一和第二螺栓之间的状态下，所述基板的所述安装部分经由第一和第二螺栓连接到所述门的所述安装表面，其中，所述闩锁与所述棘轮嵌合于大体位于所述直线上的一位置处。