发明名称 | 车钩缓冲装置 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种车钩缓冲装置,包括车钩和钩尾框,在所述钩尾框内设置有缓冲器,其特征在于,所述钩尾框上设置有长形的销孔,一个固定销穿过所述销孔将所述车钩与钩尾框可枢转地连接;所述车钩缓冲装置还包括顶杆,所述顶杆的第一端连接在所述钩尾框上,其第二端用于与所述车钩上的凸肩相抵触。本实用新型中的车钩缓冲装置由于具有长形的销孔,因此,可以通过该销孔在受力时调节顶杆与凸肩之间的间隙,从而获取较大的自由偏转角,进而使机车车辆能够顺利、平稳地通过曲线线路。 | ||
申请公布号 | CN202124042U | 申请公布日期 | 2012.01.25 |
申请号 | CN201120244959.1 | 申请日期 | 2011.07.12 |
申请人 | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 | 发明人 | 封全保;齐红瑞;张江田;李幸人;冯国江 |
分类号 | B61G9/04(2006.01)I | 主分类号 | B61G9/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 吴贵明 |
主权项 | 一种车钩缓冲装置,包括车钩和钩尾框,在所述钩尾框内设置有缓冲器,其特征在于,所述钩尾框上设置有长形的销孔,一个固定销穿过所述销孔将所述车钩与钩尾框可枢转地连接;所述车钩缓冲装置还包括顶杆,所述顶杆的第一端连接在所述钩尾框上,其第二端用于与所述车钩上的凸肩相抵触。 | ||
地址 | 037038 山西省大同市大庆路1号 |