发明名称 一种车载电源抗浪涌装置
摘要 本发明一种车载电源抗浪涌装置,涉及一种直流电源附属设备。它的N沟道MOS管D端连接汽车电源,S端向负载提供直流输出;该MOS管的S端与G端之间设充电泵电路,为G端提供驱动电压;该MOS管的D端与G端之间设启动电路,在汽车电源最初提供输入电压时为G端提供初始驱动电压,启动本装置;该MOS管G端与地线之间设箝位电路,在D端的电压高于箝位电压而低于关断电压时控制S端输出略低于箝位电压,在D端的电压低于箝位电压时控制S端输出略低于D端的电压;该MOS管D端与地线之间设过压保护电路,其输出端连接该MOS管G端,控制该MOS管在D端电压高于关断电压时切断S端输出。解决抵抗持续的高浪涌电压冲击的问题。
申请公布号 CN101714757B 申请公布日期 2012.01.25
申请号 CN200810071906.7 申请日期 2008.10.06
申请人 厦门雅迅网络股份有限公司 发明人 汤益明;李家祥;蔡运文;岳鹏
分类号 H02H9/04(2006.01)I;H02H11/00(2006.01)I 主分类号 H02H9/04(2006.01)I
代理机构 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人 潘国庆;李雁翔
主权项 一种车载电源抗浪涌装置,其特征在于:一个N沟道MOS管的输入端‑D端和地线分别连接汽车电源的正负极,该MOS管的输出端‑S端向负载提供直流输出;一个充电泵电路连接在该MOS管的S端与控制端‑G端之间,为该MOS管G端提供驱动电压;一个启动电路连接在该MOS管的D端与G端之间,在汽车电源最初提供输入电压时为该MOS管的G端提供初始驱动电压,启动本装置;一个箝位电路连接在该MOS管G端与地线之间,在D端的电压高于箝位电压而低于关断电压时控制该MOS管S端直流输出略低于箝位电压,在D端的电压低于箝位电压时控制该MOS管S端直流输出略低于D端的电压;一个过压保护电路连接在该MOS管D端与地线之间,该过压保护电路的输出端连接该MOS管G端,控制该MOS管在D端的电压高于关断电压时切断S端直流输出。
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