发明名称 一种卡车尾气温差发电装置
摘要 本发明公开了一种卡车尾气温差发电装置,包括与卡车尾气排气管连通的尾气收集通道,紧贴尾气收集通道的高温液箱、紧贴高温液箱的温差发电模块、紧贴温差发电模块的低温液箱;所述温差发电模块与卡车的充电系统电连接;本发明通过在卡车尾气的排气管设置尾气收集通道、高温液箱、低温液箱、温差发电模块,有效的将卡车尾气的热能转化成电能,并产生了积极效果,本发明技术手段简便易行,安全可靠性好,成本低,便于推广应用。
申请公布号 CN102332847A 申请公布日期 2012.01.25
申请号 CN201110211233.2 申请日期 2011.07.27
申请人 华南理工大学 发明人 杨琮琪;陈炎丰;朱冬生;黄耐忠;唐培;鲜明宏;雷雄;周华建;杨花蕊
分类号 H02N11/00(2006.01)I 主分类号 H02N11/00(2006.01)I
代理机构 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人 罗观祥
主权项 一种卡车尾气温差发电装置,其特征在于:包括与卡车尾气排气管连通的尾气收集通道,紧贴尾气收集通道的高温液箱、紧贴高温液箱的温差发电模块、紧贴温差发电模块的低温液箱;本发电装置还包括散热系统和缓冲箱,所述高温液箱的出口通过热液管与散热系统的入口连通,散热系统的出口通过缓冲管连接缓冲箱的入口,缓冲箱的的出口通过冷液管连接低温液箱的入口,低温液箱的出口通过与高温液箱的入口连通,所述温差发电模块与卡车的充电系统电连接。
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