发明名称 |
一种单踏板双工况加速系统 |
摘要 |
本发明公开了一种单踏板双工况加速系统,属于车辆技术领域。该系统包括工况转换旋钮、档位手柄、电子油门踏板、比例气阀、控制模块、液压泵和马达;工况转换旋钮、档位手柄、电子油门踏板、比例气阀、液压泵以及马达分别连接于控制模块。该加速系统能够分别实现在动力工况和速度工况下对车辆进行加速。 |
申请公布号 |
CN102328590A |
申请公布日期 |
2012.01.25 |
申请号 |
CN201110274775.4 |
申请日期 |
2011.09.16 |
申请人 |
湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
发明人 |
岳萍;徐代友;唐先兵 |
分类号 |
B60K26/02(2006.01)I;F02D11/10(2006.01)I;F02D9/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60K26/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市德权律师事务所 11302 |
代理人 |
刘丽君 |
主权项 |
一种单踏板双工况加速系统,其特征在于,包括:工况转换旋钮、档位手柄、电子油门踏板、比例气阀、控制模块、液压泵和马达;所述工况转换旋钮、档位手柄、电子油门踏板、比例气阀、液压泵以及马达分别连接于所述控制模块;所述工况转换旋钮用于对加速系统在动力工况和速度工况之间进行转换;所述比例气阀用于对发动机的进气量进行控制,以控制发动机能够提供的输出功率的大小;所述工况转换旋钮向所述控制模块输入所述工况转换旋钮的状态信号,所述控制模块根据所述工况转换旋钮的状态信号,经过计算后向所述比例气阀输出控制信号,以控制所述比例气阀的开度,从而控制发动机能够提供的输出功率的大小;所述电子油门踏板向所述控制模块输入电位计数值信号,所述控制模块根据所述电位计数值,经过计算后输出控制信号,控制车辆速度。 |
地址 |
432000 湖北省孝感市北京路69号 |