发明名称 |
机油泵限压阀 |
摘要 |
本实用新型涉及一种限压阀机构,尤其涉及一种应用在发动机上的机油泵限压阀。其包括柱塞(1)、带有柱塞润滑油回油孔(2)的堵塞(3)及弹簧(4),所述的弹簧(4)通过柱塞(1)、堵塞(3)在机油泵壳体(5)内的定位配合设置在柱塞(1)与堵塞(3)之间,所述的机油泵限压阀还包括限位装置。采用上述技术方案,堵塞与机油泵壳体内的安装孔扣合相连,并通过限位装置将堵塞固定在机油泵壳体内,避免了螺纹连接加工的复杂性或过盈配合时的不可靠性,其结构简单,操作时只需将限位装置插入机油泵壳体上设置的限位孔内即可。 |
申请公布号 |
CN202125329U |
申请公布日期 |
2012.01.25 |
申请号 |
CN201120217740.2 |
申请日期 |
2011.06.24 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
江国振;罗伟;王建军 |
分类号 |
F01M1/20(2006.01)I;F01M1/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01M1/20(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄科诚专利事务所 13113 |
代理人 |
张红卫 |
主权项 |
一种机油泵限压阀,包括柱塞(1)、带有回油孔(2)的堵塞(3)及弹簧(4),对限压阀进行润换的润滑油通过与机油泵油底壳连通的回油孔(2)流回机油泵油底壳内,所述的弹簧(4)通过柱塞(1)、堵塞(3)在机油泵壳体(5)内的定位配合设置在柱塞(1)与堵塞(3)之间,其特征在于:所述的机油泵限压阀还包括限位装置,该限位装置通过与机油泵壳体(5)的配合相连为堵塞(3)提供一个限制力,该限制力与弹簧(4)作用于堵塞(1)上的顶推力方向相反,且在限位装置与机油泵壳体(5)之间形成一个连通回油孔(2)与机油泵油底壳的通道。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |