| 发明名称 | 用于确定燃气涡轮中的稳态条件的系统、方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于确定燃气涡轮中的稳态条件的系统、方法和装置。具体而言，本发明的某些实施例可包括用于确定燃气涡轮中的稳态条件的系统、方法和装置。根据本发明的一示例性实施例，提供了一种用于确定燃气涡轮中的稳定性的方法。该方法可包括：接收与燃气涡轮控制系统(300)相关联的导叶(VGV)命令(202)和燃料行程参考(FSR)命令(222)；至少部分地基于所接收的VGV命令(202)来确定过滤的VGV变化(215)；至少部分地基于所接收的FSR命令(222)来确定过滤的FSR变化(235)；以及，当过滤的VGV变化(215)小于预定VGV稳定性阈值(215)并且过滤的FSR变化(235)小于预定FSR稳定性阈值(234)时，在拾取延迟时间(242)之后输出单元稳定性信号(244)。 | ||
| 申请公布号 | CN102330608A | 申请公布日期 | 2012.01.25 |
| 申请号 | CN201110210938.2 | 申请日期 | 2011.07.13 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | J·V·约翰;S·W·塞佩克 |
| 分类号 | F02C9/48(2006.01)I | 主分类号 | F02C9/48(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 严志军;谭祐祥 |
| 主权项 | 一种用于确定燃气涡轮中的稳定性的方法，包括：接收与燃气涡轮控制系统(300)相关联的导叶(VGV)命令(202)和燃料行程参考(FSR)命令(222)；至少部分地基于所述接收的VGV命令(202)来确定过滤的VGV变化(215)；至少部分地基于所述接收的FSR命令(222)来确定过滤的FSR变化(235)；以及，当所述过滤的VGV变化(215)小于预定VGV稳定性阈值(215)并且所述过滤的FSR变化(235)小于预定FSR稳定性阈值(234)时，在拾取延迟时间(242)之后输出单元稳定性信号(244)。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||