| 主权项 |
一种由单片机控制的富氧型燃油发动机节油器，它包括一台单片机，高压放电富氧产生装置，电磁气泵输出控制装置、故障监测装置和发动机工作状态监测控制装置，单片机设有四个测控端和一个电源输入端，电源输入端通过电源电压转换装置与燃油发动机的发电机端口或启动发动机的电瓶端口连接，或直接与专用电源连接，四个测控端分别与高压放电富氧产生装置的功率放大器的输出频率控制端、电磁气泵输出控制装置的控制端、故障监控装置的信号输入端和发动机工作状态监测控制装置的输入端连接，当单片机与高压放电富氧产生装置连接的控制端的频率发生改变时高压放电富氧产生装置的功率放大器的频率和放电管的放电频率也发生改变；这样单片机通过发动机工作状态监测控制装置采集与发动机相连接的发电机端口电压，确定发动机当时的工作状况，单片机根据发动机的工作状态发出相关指令控制高压放电富氧产生装置的高压放电单元的工作频率和工作电压，从而改变富氧的产生量；同时，单片机通过控制电磁气泵输出控制装置的方波驱动电路的频率从而改变电磁气泵的工作频率，控制富氧的输出量；故障监测由单片机通过故障监测装置监测故障检测装置上的取样电阻上的电压情况，利用单片机的中断控制功能控制高压放电富氧产生装置的放电单元的电源开关。 |
