| 发明名称 | 列车速度调整方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种速度调整方法，包括：获取目标距离和线路数据；利用所述线路数据计算出当前的外部阻力；根据所述外部阻力和所述目标距离修正预定目标速度距离曲线，得到当前实际控车速度；根据所述实际控车速度对列车速度进行控制。本发明实施例还提供相应的装置。本发明技术方案由于采用预先存储一条不考虑外部阻力只考虑列车制动性能的理想控车曲线，在每个控车周期中只需要对理想控车曲线中当前控车速度进行修正得到实际控车速度，减少了计算量，缩短了控车周期，保证了列车的安全运行。 | ||
| 申请公布号 | CN101875361B | 申请公布日期 | 2012.01.25 |
| 申请号 | CN200910136239.0 | 申请日期 | 2009.04.29 |
| 申请人 | 华为技术有限公司 | 发明人 | 方旭亮 |
| 分类号 | B61L27/04(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I | 主分类号 | B61L27/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人 | 彭愿洁;李文红 |
| 主权项 | 一种列车速度调整方法，其特征在于，包括：获取目标距离和线路数据；利用所述线路数据计算出当前的外部阻力；根据所述外部阻力和所述目标距离修正预定目标速度距离曲线，得到当前实际控车速度；根据所述实际控车速度对列车速度进行控制。 | ||
| 地址 | 518129 广东省深圳市龙岗区坂田华为总部办公楼 | ||