| 主权项 |
一种滑轮座体铆接结构改良，主要包含一滑轮基座(10)、一滑轮面板(20)及一组垫圈(40)；该活接有滑轮(12)之滑轮基座(10)，其朝上面二侧上设有对称之椭圆穿孔(14)；该滑轮面板(20)对应于滑轮(12)处设有长条穿槽(22)，滑轮面板(20)底面二侧分别一体成型向下延伸之对应铆钉(30)，其中铆钉(30)与滑轮面板(20)衔接处之基部形成圆环形之凹陷部(32)，以供铆钉(30)受冲压变形时其部份材质可充填入凹陷部(32)中；上述滑轮面板(20)之铆钉(30)，穿经滑轮基座(10)对应之椭圆穿孔(14)后，于铆钉(30)末端分别套入该组垫圈(40)，并再经冲压而变形连结于椭圆穿孔(14)之孔缘上，使滑轮面板(20)与滑轮基座(10)组合并铆合固定。如申请专利范围第1项所述滑轮座体铆接结构改良，其中成组垫圈(40)，系采用比滑轮面板(20)较硬材质制成，使铆钉(30)末端直接冲压变形在材质较硬之垫圈(40)上，据以增进铆合效果。如申请专利范围第1项所述滑轮座体铆接结构改良，其中椭圆穿孔(14)，系左、右内径(A)大于前、后内径(B)。 |
