发明名称 科特导流管
摘要
申请公布号 TWI356791 申请公布日期 2012.01.21
申请号 TW097103255 申请日期 2008.01.29
申请人 贝克尔船舶系统公司 发明人 马塞斯克鲁格
分类号 B63H25/46 主分类号 B63H25/46
代理机构 代理人 何金涂 台北市大安区敦化南路2段77号8楼;王彦评 台北市大安区敦化南路2段77号8楼
主权项 一种科特导流管(100),其系被构形为可绕着垂直转轴(11)旋转,该科特导流管(100)包含单一导流管环体,其形成该科特导流管(100)之壁(15)且围绕一固定式船螺旋桨,其中至少两孔(16)被配置在该科特导流管(100)之该壁(15)上且大致被配置成彼此相向,其中该导流管环体系圆锥状地渐缩,其中该至少两孔(16)具有内孔区及外孔区,该至少两孔(16)两者为完全敞开,该至少两孔(16)系相对于主要流动方向(13)倾斜地从外侧穿过该壁(15)而延伸至内侧,该至少两孔(16)系相对于该科特导流管(100)之纵轴以10°至60°之角度延伸,进而产生从该科特导流管(100)外侧至该科特导流管(100)内侧的流动连接,其中该至少两孔(16)每一者系相对于该科特导流管(100)之高度,完全配置在中央区域(15a,15b)中,该中央区域(15a,15b)系在该科特导流管(100)高度之2/5至3/5的范围内,其中在该科特导流管(100)的其他区域没有其他开孔。如申请专利范围第1项之科特导流管,其中该至少两孔(16)系彼此前后地排列在该科特导流管(100)之纵长方向上,及/或彼此上下地排列在垂直方向上。如申请专利范围第1或2项之科特导流管,其中相对于该科特导流管(100)之长度,该至少两孔(16)系配置在从该长度之1/3至2/3的区域中。如申请专利范围第1或2项之科特导流管,其中相对于该科特导流管(100)之长度,该至少两孔(16)系配置在从该长度之2/5至3/5的区域中。如申请专利范围第1或2项之科特导流管,其中相对于该科特导流管(100)之长度,该至少两孔(16)系配置在中间处。如申请专利范围第1或2项之科特导流管,其中其中该固定式传螺旋桨(20)系配置在该科特导流管(100)中,其中该至少两孔(16)系配置成可在10°、15°或20°之旋转角度时,使其内孔区域(16b)大致与该螺旋桨(20)相邻接。如申请专利范围第1或2项之科特导流管,其中该至少两孔(16)被构形为一沿垂直方向延伸之矩形狭孔。如申请专利范围第1项之科特导流管,其中相对于该科特导流管(100)之纵轴,该至少两孔(16)以20°至45°之角度延伸。如申请专利范围第1项之科特导流管,其中相对于该科特导流管(100)之纵轴,该至少两孔(16)以30°至35°之角度延伸。如申请专利范围第1或2项之科特导流管,其中该至少两孔(16)被构形为使其可从该壁(15)之外侧渐缩至该壁(15)之内侧。如申请专利范围第1或2项之科特导流管,其中该至少两孔(16)之尺寸在其整个伸展部分上系大致恒定的。如申请专利范围第1或2项之科特导流管,其中该至少两孔(16)之流入缘(17a,17b)及/或流出缘(18a,18b)被构形成圆弧。一种船,其特征为:在该船上,如申请专利范围第1至12项中任一项之科特导流管(100)被设置在其船尾处。
地址 德国