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Procedimiento para fabricar un cuerpo perteneciente a un emparejamiento de fricción, por ejemplo un anillo de sincronización (1, 19) o un anillo intermedio, para una transmisión sincronizada de cambio manual o automático, con una superficie de fricción (2, 20) que sirve para cooperar con un contracuerpo y que está formada por la suma de las superficies de contacto (8, 24) - que actúan sobre el contracuerpo para producir una marcha homocinética de éste - de un gran número de cuerpos de fricción (3, 21) que están separados uno de otro por ranuras (4) que discurren en ángulo con respecto al movimiento de rotación previsto del cuerpo (1, 19), preparándose en un primer paso un cuerpo (14) con cuerpos de fricción (3, 21) prefabricados hasta cerca del contorno final, caracterizado porque las paredes de ranura (6, 7') que limitan la superficie de contacto (8, 14) de un cuerpo de fricción (3, 21) están configuradas discurriendo paralelas o casi paralelas una a otra y porque en un paso siguiente la superficie de fricción (2, 20) formada por la suma de las superficies de contacto (8, 24) de los cuerpos de fricción (3, 21) es ajustada por medio de un paso de mecanización que retira material de los cuerpos de fricción (3, 21) prefabricados hasta cerca del contorno final, limitando las superficies de contacto (8, 24) de los cuerpos de fricción (3, 21), en sus extremos limitados por ranuras (4), con la pared de ranura contigua (6, 7'), formando así un canto (12, 13) con un radio máximo de 0,2 mm.
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