| 发明名称 | 电池系统和汽车 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种可以使在锂离子二次电池的负极析出的金属锂效率良好地失活(惰性化)，提高锂离子二次电池的安全性的电池系统和汽车。本发明的电池系统(6)具备锂离子二次电池(100)和控制锂离子二次电池(100)的温度的温度控制装置(20)。温度控制装置(20)进行将锂离子二次电池(100)的温度T在55℃＜T＜65℃的范围内保持规定时间的控制。 | ||
| 申请公布号 | CN102326289A | 申请公布日期 | 2012.01.18 |
| 申请号 | CN200980157277.2 | 申请日期 | 2009.02.23 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 浜口宽;渡边正规 |
| 分类号 | H01M10/50(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/50(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 段承恩;陈海红 |
| 主权项 | 一种电池系统，是具备锂离子二次电池和控制所述锂离子二次电池的温度的温度控制装置的电池系统，所述温度控制装置进行规定时间的将所述锂离子二次电池的温度T保持在55℃＜T＜65℃的范围内的控制。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||