一种液态模型锻造汽车动力转向泵泵盖的工艺

摘要

本发明提供了一种液态模型锻造汽车动力转向泵泵盖的工艺，包括以下步骤：（1）制作转向泵泵盖模具，模具包括泵盖上的O型圈槽、螺纹光孔、螺纹底孔、定位销孔；（2）将ZL111材质铝加温到700-750℃，成为液态铝；（3）将液态铝输入泵盖下模腔，由下模腔顶向上模腔，铝液填满整个模具型腔后0.05-2秒后，开始加压锻造；（4）锻造压力为315吨，加压时间为5秒；（5）开模，零件取出，自然冷却；（6）冷却后用锯片和钢丝清理浇口和冒口处的毛刺，再进行抛光处理，最后经热处理定性后，毛坯零件成型。转向泵泵盖的螺纹光孔、O型圈槽、销孔可直接成型，并且后盖的机械强度、密度和致密性均能达到挤压材质的要求，密度比压铸件的缩孔数量减少１０％以上，强度比压铸件提升１０％以上，质量稳定，成品率高。

主权项

一种液态模型锻造汽车动力转向泵泵盖的工艺，其特征是包括以下步骤：（1）、制作转向泵泵盖模具，模具包括泵盖上的O型圈槽、螺纹光孔、螺纹底孔、定位销孔；（2）、将ZL111材质铝加温到700 750℃，成为液态铝；（3）、将液态铝输入泵盖下模腔，由下模腔顶向上模腔，铝液填满整个模具型腔后0.05 2秒后，开始加压锻造；（4）、锻造压力为315吨，加压时间为5秒；（5）、开模，零件取出，自然冷却；（6）冷却后用锯片和钢丝清理浇口和冒口处的毛刺，再进行抛光处理，最后经热处理定性后，毛坯零件成型。