发明名称 一种盘式制动器转向桥总成
摘要 本实用新型公开一种盘式制动器转向桥总成,包括轮毂制动盘总成、内外轮毂轴承、转向节、主销、盘式制动器、前轴、转向节臂、梯形臂、横拉杆总成,盘式制动器布置在主销的正上方,相对桥总成纵向平面对称。盘式制动器连接在转向节主体两侧的对称的两个制动器连接板上。所述的横拉杆总成采用零落差横拉杆总成,即球销的球心在拉杆的轴线延长线上。在转向节上对称设置两个转向限位螺栓。本实用新型的盘式制动器布置相对桥总成纵向平面对称,这有利于周边零部件的布置,如直拉杆、减振器等,有利于制动器制动性能的稳定发挥,左右转向节可使用同一毛坯,提高了零部件的通用性,减少了零件品种及相关模具的开发维护和管理等费用。采用零落差横拉杆总成,提高了横拉杆总成的刚度。
申请公布号 CN202115490U 申请公布日期 2012.01.18
申请号 CN201120224877.0 申请日期 2011.06.29
申请人 东风汽车有限公司 发明人 杜喜阳;甘晓珍;张光哲;汤超;吴铁锋
分类号 B60T1/06(2006.01)I;B62D7/18(2006.01)I;B62D7/20(2006.01)I 主分类号 B60T1/06(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 刘志菊
主权项 一种盘式制动器转向桥总成,包括轮毂制动盘总成(1)、内外轮毂轴承(2)、转向节(3)、主销(4)、盘式制动器(5)、前轴(6)、转向节臂(7)、梯形臂(8)、横拉杆总成(9),其特征在于:盘式制动器(5)布置在主销(4)的正上方,相对桥总成纵向平面对称。
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