发明名称 |
引擎冷却装置 |
摘要 |
本实用新型涉及用液体作冷却剂的发动机冷却装置领域,具体为一种引擎冷却装置。一种引擎冷却装置,包括罩壳(1),罩壳(1)内具有一腔室(11),其特征是:还包括节流单元(2)和节气阀(3),节流单元(2)由框座(21)、感温探头(22)、膨胀套(23)、阀门(24)和复位弹簧(25)组成,节气阀(3)由节气螺栓(31)和O型密封圈(32)组成。本实用新型对引擎冷却作用好,延长引擎使用寿命,加工成本低。 |
申请公布号 |
CN202117754U |
申请公布日期 |
2012.01.18 |
申请号 |
CN201120185538.6 |
申请日期 |
2011.06.03 |
申请人 |
徐玄翰 |
发明人 |
徐玄翰 |
分类号 |
F01P7/16(2006.01)I;F01P11/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01P7/16(2006.01)I |
代理机构 |
上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 |
代理人 |
李彦 |
主权项 |
一种引擎冷却装置,包括罩壳(1),罩壳(1)内具有一腔室(11),腔室(11)的两端分别连通一入水口(12)和一出水口(13),罩壳(1)腔室(11)的侧壁开有排气孔(15),其特征是:还包括节流单元(2)和节气阀(3),节流单元(2)由框座(21)、感温探头(22)、膨胀套(23)、阀门(24)和复位弹簧(25)组成,框座(21)设置在罩壳(1)的出水口(13)处,感温探头(22)固定在框座(21)前端且设于出水口(13)外侧的管路内,膨胀套(23)为一可因应温度高低而膨胀或收缩的构件,其呈可伸缩自如地串套于感温探头(22)的热传导柱(221)上,膨胀套(23)前端连接阀门(24)并套设复位弹簧(25),复位弹簧(25)的尾端再抵顶于框座(21)的后端部位;节气阀(3)由节气螺栓(31)和O型密封圈(32)组成,节气阀(3)设于罩壳(1)腔室(11)侧壁的排气孔(15)内,节气螺栓(31)通过螺纹连接排气孔(15)且节气螺栓(31)和排气孔(15)形成间隙配合,O型密封圈(32)垫在节气螺栓(31)和排气孔(15)之间。 |
地址 |
中国台湾新北市新庄区中华路二段178号3楼 |