发明名称 | 一种客车副车架 | ||
摘要 | 本实用新型是有关于一种客车副车架,其整体为近A型结构:最前端安装有橡胶轴承;两纵梁的前段形成V形结构,后段平行;梁臂横向焊接固定于两纵梁的尾端,且梁臂的两端翘起。本实用新型利用A型臂结构式副车架作为独立后悬架的一部分,使全承载客车的独立后悬架的布置更为合理化、简单化,相比其他形式的后悬架,安装更为方便,并且使客车行李舱面积增大,它的应用不仅能较大幅度提高客车的舒适性、安全性,还可降低使用维护成本,更适于广泛推广使用。 | ||
申请公布号 | CN202115304U | 申请公布日期 | 2012.01.18 |
申请号 | CN201120243856.3 | 申请日期 | 2011.07.12 |
申请人 | 北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司 | 发明人 | 杨超 |
分类号 | B60G7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60G7/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人 | 遆俊臣 |
主权项 | 一种客车副车架,其特征在于其整体为近A型结构:最前端安装有橡胶轴承;两纵梁的前段形成V形结构,后段平行;梁臂横向焊接固定于两纵梁的尾端,且梁臂的两端翘起。 | ||
地址 | 100072 北京市丰台区长辛店朱家坟五里5号 |