| 发明名称 | 一种提高线控制动系统响应时间的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种提高线控制动系统响应时间的方法，主控制芯片获取电机的运行状态；当电机处在空载运行状态下，所述主控制芯片输出电机转速驱动电压为电机最大转速电压；电机在所述最大转速电压的驱动下运行，并向主控制芯片反馈电机运转速度对应的反馈电压；所述主控制芯片根据所述最大转速电压和所述反馈电压调整电机，使其工作在所述最大转速下，本发明应用在线控制动系统中，电机在空载状态下运行时，控制电机工作在最大转速度下，缩短了电机空行程的运行时间，提高了线控制动系统的响应时间，并增加了系统的可靠性。 | ||
| 申请公布号 | CN102323765A | 申请公布日期 | 2012.01.18 |
| 申请号 | CN201110113421.1 | 申请日期 | 2011.05.04 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 杜金枝;汪小云;王陆林;高国兴 |
| 分类号 | G05B19/042(2006.01)I;G05B13/04(2006.01)I | 主分类号 | G05B19/042(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 张小虹 |
| 主权项 | 一种提高线控制动系统响应时间的方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)主控制芯片获取电机的运行状态；(2)当电机处在空载运行状态下，所述主控制芯片输出电机转速驱动电压为电机最大转速电压；(3)电机在所述最大转速电压的驱动下运行，并向主控制芯片反馈电机运转速度对应的反馈电压；(4)所述主控制芯片根据所述最大转速电压和所述反馈电压调整电机，使其工作在所述最大转速下。 | ||
| 地址 | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||