发明名称 航空发动机叶片型面流道线测量路径规划方法
摘要 本发明提出了一种航空发动机叶片型面流道线测量路径规划方法,首先对叶片型面和叶片缘板进行参数化造型,然后将叶片型面和叶片缘板曲面沿其法向方向向外偏置出叶片型面偏置面和叶片缘板曲面偏置面,采用叶片缘板曲面偏置面对叶片型面偏置面进行裁剪,并对叶片型面偏置面重新进行参数化造型,在叶片型面偏置面上构造沿v方向的等参数线组Ti,将每一条参数线Ti,离散为四条曲线:叶背流道线、叶盆流道线、前缘流道线和后缘流道线;在前缘流道线和后缘流道线上,1mm内的测量点数目不小于10个,在叶背流道线和叶盆流道线上,测量点间距δ应处于δ≤15mm范围内。本发明的测量路径线是一条封闭的曲线,易于在逆向工程中进行实体造型。
申请公布号 CN102323962A 申请公布日期 2012.01.18
申请号 CN201110132963.3 申请日期 2011.05.20
申请人 西北工业大学 发明人 蔺小军;任军学;李宜明;李政辉;高春
分类号 G06F17/50(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 西北工业大学专利中心 61204 代理人 王鲜凯
主权项 一种航空发动机叶片型面流道线测量路径规划方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1:根据叶片理论截面数据对叶片型面和叶片缘板进行参数化造型;步骤2:将步骤1中得到的参数化后的叶片型面沿其法向方向向外等距偏置出一个叶片型面偏置面,叶片型面与叶片型面偏置面之间的距离为测量机的测头半径R;步骤3:将叶片缘板曲面沿其法向方向向外等距偏置出一个叶片缘板曲面偏置面,叶片缘板曲面与叶片缘板曲面偏置面之间的距离为r+R,其中r为叶片缘板曲面与叶片型面的过渡半径;步骤4:采用叶片缘板曲面偏置面对叶片型面偏置面进行裁剪,对裁剪后的叶片型面偏置面重新进行参数化造型;步骤5:步骤4得到的重新参数化的叶片型面偏置面表示为S0,叶片型面偏置面的截面线方向定义为u参数方向,叶片型面偏置面的径向方向定义为v参数方向,参数u,v在S0内的取值范围规范化为[0,1];在S0上构造沿v方向的等参数线组Ti:{Ti,i=1,2,……,n};步骤6:将每一条参数线Ti,按照所处叶片型面偏置面的位置,离散为四条曲线:叶背流道线、叶盆流道线、前缘流道线和后缘流道线;步骤7:在前缘流道线和后缘流道线上,1mm内的测量点数目不小于10个,在叶背流道线和叶盆流道线上,测量点间距δ应处于δ≤15mm范围内。
地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号
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