发明名称 一种隧道开挖施工方法
摘要 本发明公开了一种隧道开挖施工方法,该方法开挖时,将隧道断面分成五个部分开挖,包括包括隧道路面标高位置上方的左侧的1号坑、右侧的2号坑和位于所述1号坑和2号坑之间的预留核心土,隧道路面标高位置下方的左侧仰拱部分和右侧仰拱部分,然后对以上五个部分分别进行开挖。本发明采用侧壁临时支护和预留核心土,相比CD法开挖更能确保掌子面的稳定;相比双侧壁导坑法开挖少了一半的侧壁支护,但有预留核心土的存在,隧道围岩的稳定性较少甚微,节省了大量成本,提高了工效。
申请公布号 CN102322266A 申请公布日期 2012.01.18
申请号 CN201110163442.4 申请日期 2011.06.17
申请人 中铁十一局集团第五工程有限公司 发明人 李勇;张开顺;乔红彦;杜松;申家喜
分类号 E21D9/01(2006.01)I;E21D11/10(2006.01)I;E21D11/38(2006.01)I 主分类号 E21D9/01(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人 郭云
主权项 一种隧道开挖施工方法,其特征在于包括以下步骤:1)开挖时,将隧道断面分成五个部分进行开挖,包括隧道路面标高位置上方的左侧的1号坑(1)、右侧的2号坑(2)和位于所述1号坑(1)和2号坑(2)之间的预留核心土(3),隧道路面标高位置下方的左侧仰拱部分(4)和右侧仰拱部分(5);2)安装1号坑(1)的掌子面前方的1号超前支护(6),然后开挖1号坑(1),再安装1坑(1)的1号初期支护(7)及侧壁墙的1号临时支护(8);3)安装2号坑(2)的掌子面前方的2号超前支护(9),然后开挖2号坑(2),再安装2导坑(2)的2号初期支护(10);4)开挖预留核心土(3);5)拆除1号临时支护(8),开挖左侧仰拱部分(4),安装左侧仰拱部分初期支护(11a),灌注左侧仰拱钢筋混凝土(12a)和左侧仰拱回填混凝土(13a);6)开挖右侧仰拱部分(5),安装右侧仰拱部分初期支护(11b),灌注右侧仰拱钢筋混凝土(12b)和右侧仰拱回填混凝土(13b);7)在隧道壁铺设防水材料,然后在隧道的拱和墙上一次性整体灌注二衬混凝土(14)。
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