发明名称 为关键的机车系统供电的方法和系统
摘要 在具有至少一个通过机车电力输送总线与至少一个电源相连接的电负载的机车中,提供了一种用于保证在至少一个电源与至少一个电负载之间的电流连接的系统。所述系统包括第一整流装置,其中,所述第一整流装置连接在至少一个电负载和机车电力输送总线之间,以在第一电源和至少一个电负载之间提供电流连接。系统还包括第二整流装置,其中,所述第二整流装置连接在至少一个电负载和机车电力输送总线之间,以在第二电源和至少一个电负载之间提供电流连接,还包括至少一个辅助整流装置,其中至少一个辅助整流装置连接到至少一个电负载和第一整流装置与第二整流装置中的至少一个,用以保证在至少一个电源和至少一个电负载之间的连续的电流连接。
申请公布号 CN1758503B 申请公布日期 2012.01.18
申请号 CN200510098066.X 申请日期 2005.07.23
申请人 通用电气公司 发明人 H·J·布朗;J·L·戴格尔;A·K·库马
分类号 H02J9/06(2006.01)I 主分类号 H02J9/06(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 陈景峻
主权项 一种用于保证机车中第一电源和第二电源中的至少一个电源(202,220,222,302,322,324,402,422,426,502,522,524,602,620,624,702,720,802,820,824)与至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)之间的电流连接的系统(200,300,400,500,600,700,800),其中在所述机车中,所述至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)通过机车电力输送总线与所述第一电源和第二电源中的至少一个电源(202,220,222,302,322,324,402,422,426,502,522,524,602,620,624,702,720,802,820,824)相连接,所述系统(200,300,400,500,600,700,800)包括:第一整流装置(204,304,404,504,518,604,704,804),其中所述第一整流装置(204,304,404,504,518,604,704,804)连接在所述至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)和所述机车电力输送总线之间以在第一电源(202,220,222,302,322,324,402,422,426,502,522,524,602,620,624,702,720,802,820,824)和所述至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)间提供电流连接;第二整流装置(216,318,418,516,614,714,814),其中所述第二整流装置(216,318,418,516,614,714,814)连接在所述至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)和所述机车电力输送总线之间以在第二电源(202,220,222,302,322,324,402,422,426,502,522,524,602,620,624,702,720,802,820,824)和所述至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)间提供电流连接;和至少一个辅助整流装置(207,206,208,211,225,227,307,306,308,406,408,506,508,518,606,607,616,698,706,707,716,806,807,816),其中所述至少一个辅助整流装置(207,206,208,211,225,227,307,306,308,406,408,506,508,518,606,607,616,698,706,707,716,806,807,816)连接到所述至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)以及所述第一整流装置(204,304,404,504,518,604,704,804)和所述第二整流装置(216,318,418,516,614,714,814)中的至少一个,以保证在所述第一电源和第二电源中的至少一个电源(202,220,222,302,322,324,402,422,426,502,522,524,602,620,624,702,720,802,820,824)与所述至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)之间的连续的电流连接;其中所述至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)还与机车线缆电力总线相连,其中当所述机车是机车组中的一部分、机车组包括通过所述机车线缆电力总线与所述机车相连的至少一个另外的机车时,所述至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)通过所述机车线缆电力总线与所述至少一个另外的机车相连,以至少从所述至少一个另外的机车获得电力或提供电力至所述至少一个另外的机车;以及其中所述至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)通过二极管和开关装置(209,316,416,622,722,822,826)中的至少一个连接至所述机车线缆电力总线,当所述至少一个电负载(210,214,310,314,410,414,510,514,608,612,708,712,808,812)通过所述二极管和所述开关装置(209,316,416,622,722,822,826)连接至所述机车线缆电力总线时,所述二极管和所述开关装置(209,316,416,622,722,822,826)电排列成相互并联。
地址 美国纽约州