| 发明名称 | 用于车辆的防抱死刹车系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种用于在车辆中实现防抱死刹车的方法和系统，所述车辆至少由电动机牵引。所述方法包括：在车辆减速过程中，通过将电动机、车轮、变速器、传动轴以及地速中的至少一个的速度的实际变化率与至少一个车轮的速度的期望变化率进行比较来探测至少一个车轮的抱死趋向；基于上述抱死趋向，至少再生制动被调节来防止至少一个车轮的抱死。 | ||
| 申请公布号 | CN102325675A | 申请公布日期 | 2012.01.18 |
| 申请号 | CN200980143140.1 | 申请日期 | 2009.10.15 |
| 申请人 | 马亨德拉雷瓦电动汽车私人有限公司 | 发明人 | 舍唐·库马尔·马伊尼;普拉卡什·拉玛拉贾;苏雷什·维拉贝塔帕穆尼拉吉亚;巴沙布·保罗;萨基斯·阿卜杜勒·哈米德 |
| 分类号 | B60T1/10(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I;B60L7/24(2006.01)I;B60T8/1761(2006.01)I;B60L3/10(2006.01)I;B60L7/18(2006.01)I;B60L7/26(2006.01)I | 主分类号 | B60T1/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人 | 王正茂;丛芳 |
| 主权项 | 一种用于在车辆中实现防抱死刹车的方法，所述车辆至少由电动机牵引，该方法包括如下步骤：通过监控电动机、至少一个车轮、变速器、传动轴和地速中的至少一个的速度来监控至少一个车轮的速度；在车辆减速过程中，通过将电动机、车轮、变速器、传动轴以及地速中的至少一个的速度的实际变化率与至少一个车轮的速度的期望变化率进行比较来探测至少一个车轮的抱死趋向；以及，至少调节再生制动以防止至少一个车轮的抱死。 | ||
| 地址 | 印度班加罗尔 | ||